Andra dagen då jag var uppe i Lotorpstrakten bestämde jag mig för att utforska en plats i närheten av Stora Skiren eller Kanelbullesjön som jag kallar den för. Jag har sett bilder från en sjö i närheten som heter Lill Skiren och som på bilderna ser väldigt trevlig ut. Enligt Naturkartan ska det finnas flera vägbommar på vägen dit, men det har ju visat sig tidigare att bommarna ofta är rostiga, trasiga och sällan är låsta och jag har sett att det kör en hel del bilar på vägen där borta så då kanske det inte gör någon större skillnad om också jag vid något tillfälle kör dit med bilen också?

Kanelbullen i morgonsol! Faktum är att jag fick badlust, den här sjön brukar ha den effekten på mig.

Jag började min promenad på skogsstigar längs södra sidan av sjön och efter en stund fick jag syn på en fiskgjuse i en trädkrona på en holme. Jag gissar att det är samma som häckade där förra sommaren och som tydligt visade sitt missnöje när jag råkade paddla förbi lite för nära holmen. Ja nu vet jag ju det, så i år ska jag hålla mig en bit ifrån när jag passerar stället så att vi kan fortsätta som kompisar istället. Ser ni fågeln i trädtoppen i mitten? Jag tänkte att jag skulle ta ett kort när jag kom lite närmare ön, men då hade fiskgjusen flugit sin väg.

Här fick jag syn på två storlommar som simmade förbi en bit ut i vattnet, men så fort jag började fibbla med mobilen så gjorde dom som dom alltid brukar - dom dök ner och kom sedan upp sådär en hundra meter längre bort. På bilden syns bara vattenringarna där dom dök ner, prata om den gäckande skuggan. Varför blir mina kort på storlom alltid så här?

Ja så här ser mina blyga vänner ut. Fiskgjusen......

.....och storlommen.

Sedan tog jag en genväg genom skogen istället för att följa strandlinjen som går ut och in i uddar och vikar.

Borta på vägen på andra sidan sjön såg jag en död kopparödla. Det är alltid lika tråkigt att se påkörda djur!

Här är den andra änden av Kanelsnurran.

Sedan var det dags att svänga in på vägen jag aldrig tidigare gått på.

Till slut hade jag hittat fram till Lill Skiren som visade sig vara en fiskesjö, alltså en sjö med en massa inodlade ädelfiskar i. Precis när jag kom fram till sjön så träffade jag ett väldigt trevligt par, så vi stod och pratade en lång stund. Dom var ursprungligen från Björkliden nära Abisko, men hade bott i Finspång i många år och nu var dom på cykeltur ute i skogen. Liksom jag var dom husbilsåkare och dom hade rest i husbil i många år, så jag fick många tips av dom både om fina platser norrut och söderut i Europa. Vi tyckte alla att det är trevliga småvägar som gäller, inte motorvägar och gasen i botten. Fick tips om att man i Frankrike kan lösa något slags besökskort för gårdsbutiker, där man också får stå över natten och som motprestation går man på lite vinprovningar och köper lite ost, vin, olivolja och annat i deras butiker. Det låter som en trevlig deal!

Efter pratstunden skulle jag gå och sätta mig vid en rastplats brevid en brygga. Men oj, här låg det ju en stor fet vattensnok! Den slingrade runt och försvann sedan ner i vattnet.

Sedan upptäckte jag väldigt snabbt att här fanns inte bara en orm, utan flera stycken. Som mest såg jag nog tre på en gång och dom ålade sig hela tiden upp och ner mellan stenarna i kanten och så ner i vattnet. Vilken tur att jag inte är ormrädd, utan gillaräven dessa djur! Det var fascinerande att se dom, för oftast när jag ser orm så blir det en väldig fart på dom och dom försvinner snart ut i skogen där man inte kan se dom. Dom här var istället helt oblyga och for runt vid rastplatsen hela tiden medan jag satt där.

En kille som var där med sina barn sa att bett av snok lättare blir infekterade jämfört med bett av huggorm och att det skulle bero på att snoken ofta äter döda bytesdjur med mer bakterier på, medan huggormen äter levande bytesdjur.

Jag tänker att risken att bli biten av en snok nog inte är så stor, ja jag känner då ingen som har blivit det och själv har jag aldrig blivit biten av någon sorts orm trots att jag ser orm ute i skogen nästan varje år.

Det var vackert vid Lill Skiren och här är en fin klippa där med ett vindskydd straxt brevid.

Sedan var det dags att gå vägen tillbaka igen. När jag hade kommit tillbaka till Kanelbullen igen hade solen gått i moln och det hade blivit kallare, så det blev aldrig någon badpremiär den här dagen.

#ormariparadiset

Ja nu är jag ju ute på lite hal is här då jag ännu inte prövat min nya båt (packraften) i vatten utan bara hemma på vardagsrumsgolvet. Men här kommer mina intryck så här långt.

Här är den mest uppenbara fördelen - storleken. Min gamla Intex-båt tar betydligt mer plats, medan min Norseraft (packraft) är så liten att den ryms i en ryggsäck eller en cykelkorg och blir rent allmänt lättare att hantera. Viktmässigt väger den gamla 12,5 kg och den nya 4 kg. Jag behöver alltså inte vara bilburen för att ta mig till en sjö. Jag kan vandra, cykla eller ta bussen dit, vilket jag tänker är väldigt bra i dessa tider då vi ser skenande bränslepriser. Mitt behov är ju att få vara i naturen, inte nödvändigtvis att åka bil dit.

Norseraften har ett spraydeck eller "kjol" vilket gör att paddelplaskande eller regn inte resulterar i att det blir blött i båten. Å andra sidan har jag inte upplevt det som något större problem med min gamla båt. Norseraften har bra handtag att lyfta den i och fästpunkter där man kan binda fast eventuell packning och packvikten är också en bra bit högre. I min gamla båt har jag inte särskilt mycket plats för någon packning utan kan bara använda den för dagsutflykter och ta med matsäck och badkläder, i Norseraften skulle jag kunna ta med ett litet tält och en sovsäck också då både packvikten och utrymmet tillåter det.

En stor nackdel med Norseraften är att den bara har en luftkammare - det verkar ju minst sagt lite osäkert! Visserligen sägs tyget vara mycket slittåligt, men skulle man råka slita upp en stor reva kan ju luften pysa ut väldigt snabbt. Hur i all världen tänkte dom där? Min Intex känns säkrare då den har två luftkammare - en i botten och en annan i sidorna. Den blir alltså inte som Titanic med en gång. Jag får ta reda på vilken typ av tejp man behöver för att göra en eventuell provisorisk lagning med och skaffa sådan. Det vore inte så kul om man skulle behöva simma en mil för att komma tillbaks till bilen och sjöars stränder är inte alltid promenadvänliga, då dom kan bestå av branta klippor som i den här sjön nära Åtvidaberg.

På den här båten blåser man bara upp sidorna, inte botten. Jag tänker att det nog gör det lite svårare att kliva i båten då golvet saknar stadga. Det borde också bli kallare att sitta i båten om vattentemperaturen är låg. Min Intex har luft i golvet, vilket både ger stadga och isolering mot kallt vatten. Jag brukar paddla den från början av maj och en bit in i oktober och har vanligtvis bara badshorts på mig nertill och brukar aldrig känna mig frusen trots det. Det finns en sittdyna till Norseraften, men om jag lägger den på båtbotten så sitter jag så högt upp att jag inte får något stöd av sidorna runt mig. Då hamnar man lätt i en bakåtlutande ställning som blir väldigt obekväm att sitta i då man bör sitta rakt upp för att få bra kraft i paddeltagen. Jag har sett videor med folk som paddlar packraft och som halvligger och jag har undrat varför dom gör så men nu vet jag svaret - det beror på en designmiss på båten.

Här ser ni båten med sittdynan och en pytteliten ryggkudde som inte gör någon större nytta. Lite beror det väl också på vilken kroppskonstitution man har, men för mig funkar inte det här något bra!

Jag testade om jag kunde hitta någon bra variant som passade för mig. Här är dynan till min gamla båt, men det blev för trångt på sidorna.

Provade gamla dynan men med mindre lyft i ryggkudden. Det var fortfarande inte så bekvämt.

Till slut kom jag fram till att det här nog kommer att funka bäst för mig. Jag använder sittkudden som ryggstöd så får jag ett rejält högt ryggstöd och ordentlig support för ryggen, men det betyder också att jag får sitta direkt på botten vilket kanske kan bli både lite gungigt och lite kallt.

Provpaddlar i vardagsrummet i februari med sittdynan som ryggstöd och det känns ganska okej. För att veta säkert måste jag testa hur det känns att paddla i en sjö.

Det här är en påse som man använder för att pumpa båten med. Man "fångar in" luft i påsen och trycker sedan in det i båten. Det går lättare än jag hade väntat mig men det är svårt att få båten hårt fylld, för när jag "pumpat" färdigt måste jag skruva loss pumppåsen och då hinner det läcka ut lite luft. Det kanske inte gör jättemycket då packvikten nog är tillräckligt hög även om båten inte är proppfull med luft, men jag tänker att om jag har bilen i närheten så använder jag nog den riktiga pumpen istället och lägger sedan in den i bilen igen.

Jag tänker att den perfekta båten för mig skulle vara designen från min gamla båt, men i det här materialet som inte väger så mycket. Det jag skulle vilja ändra på min gamla båt är längden - att förlänga den med en halv meter så att man får lite mer plats för benen (skulle också ge lite högre packvikt) och att det skulle vara bra om det medföljer en löstagbar "kjol" (det är mindre viktigt än förlängningen).

Här är min gamla Intex som jag trivs så väldigt bra i och den har plats för lite packning bakom sitsen. I det stora hela är det en väldigt bra båt till ett förhållandevis lågt pris, har för mig att jag betalade ca 1700 kr inklusive frakten då jag köpte den från ett svenskt företag. Jag skulle gärna vilja ha lite mer plats för benen och lite lägre vikt på båten, annars är den väldigt stadig även då det blåser stora vågor och lättmanövrerad eftersom den har ett roder under. Roder har även den nya båten, men det är ett lite mindre roder så jag får se hur väl det fungerar när det blir dags att prova det i vattnet. Intex har också en lite längre båt för två personer (K2), men på frågor om en person kan paddla den säger dom nej. Jag antar att det beror på att man inte kan montera en sits mitt i, bara fram eller bak, men om man sitter där bak och lägger packningen där fram borde man väl kunna fördela sin vikt på ett bra sätt ändå tänker jag (och förmodligen även andra som ställt samma fråga)?

Jag kanske borde dela med mig av mina tankar om förbättringar till Intex så kanske vi snart skulle kunna få en lite större och bättre ensitsig kajak på marknaden att välja på?

Den största fördelen med att nu ha ytterligare en båt tänker jag är att nu kan jag också ta med mig andra på kanotturer och jag hoppas att kunna "lura med mig" mina barn, mitt barnbarn och min syster nu i sommar. Helst vill jag ju frälsa hela världen med detta fantastiska sätt att uppleva naturen! Man är liksom mitt i det fina och dom enda ljud man hör är naturen runt omkring och så drippandet från paddeln. Jag vet inget så underbart som att glida fram över en spegelblank vattenyta en tidig morgon eller en sen eftermiddag.

Halleluja!!!

En stund på jorden - och vilken stund sen!!! Sensommarkväll på Ormlången.
 

Jag har tänkt att jag ska skaffa lite suckulenter till mina fönster. Jag tänker att det är smart då jag kan resa bort utan att behöva fundera över hur det ska gå för blommorna. I en blomaffär i min närhet kan man nästan alltid hitta suckulenter för bara 30 kr och dom är både vackra, tåliga och lättskötta.





Hittills har jag hunnit skaffa dom här två. Den mörkgröna var först bara en minisuckulent, men den har växt jättemycket sedan den fick en större kruka att leva i. Försöker att välja lite olika färger och former och härnäst skulle jag gärna vilja ha några taklökar också.

#suckulenter

Livet är som en pöse, tomt och innehållslöst om man inte fyller det med något meningsfullt!

#meningsfulltliv