Idag har jag boostat Pärlan. Ja inte med vaccin då, utan jag körde en rejäl sväng för att ladda mina batterier.

Jag blev helt tagen på sängen av den oväntade köldknäppen tidigare i månaden, hade ju liksom inte räknat med att det helt plötsligt skulle bli den kallaste decemberperioden på 35 år när det vanligtvis brukar vara väldigt milt i december.

Mina bodelsbatterier lyckades jag i alla fall undsätta och koppla bort efter någon dag då jag hunnit införskaffa nya verktyg för detta ändamål, för min skiftnyckel var alltför bred för att få plats att skruva med på den trånga platsen. Glad var jag för det, för mina två bodelsbatterier köpte jag nya i somras och det skulle svida rätt onödigt i plånboken om dom redan nu skulle råka gå åt pipsvängen, för att inte tala om resursslöseriet. Det är nämligen så när man har två hopkopplade batterier att om ett av dom behöver bytas så måste man byta ut båda, dom måste vara av samma märke och ha samma effekt och vara lika gamla.

Värre var det med mitt vanliga bilbatteri som sitter under förarstolen. Jag inbillade mig att det skulle stå i instruktionsboken hur man ska komma åt det, men icke. Googlade och såg att även andra människor med samma förarhytt som jag har har undrat samma sak. I ett forum hittade jag info om att enda sättet att komma åt det är att demontera förarsätet och själva vridmekanismen och lyfta bort allt det. Männen som skrivit i forumet skrev också att sätet är rejält tungt att lyfta bort, så det var inte direkt något jag blev så sugen på att göra och särskilt inte när det var -15 grader ute. Därför bestämde jag mig för att låta det sitta kvar och hoppas att det skulle överleva köldknäppen.

En del tycker att man ska kånka in alla batterierna vintertid och det kanske funkar om man bor i en villa och bara ska bära batterierna några meter in till garaget, men min parkering ligger rätt många kvarter från min bostad och jag bor två trappor upp utan hiss. Tror också att jag skulle bli rätt trött på att snubbla på mina tre batterier om dom ska stå på golvet i min lilla etta i fem månader varje år - det känns inte så lockande.

Så nu när vi har haft rejält mildväder i flera dagar tänkte jag köra en rejäl sväng medan det är barmark ute och till min stora lättnad så hoppade motorn snällt igång. Puh, det är jag så tacksam för! Sedan blev det en åktur på 7-8 mil så att alla mina batterier hann laddas ordentligt, så skönt.

Jag tycker om när det är lite kallt och lite snö på backen, men hoppas att det kan varvas med lite mildväder då och då så att mina batterier överlever vintern på detta sätt! Jag hoppas Coronan försvinner till nästa vinter så kanske jag kan dra söderut då istället för att sitta hemma och vantrivas med höstmörkret. Det vore lagom att komma hem i mars när våren är på väg här.

Från
    Kom ihåg mig
URL

Säkerhetskod
     

Kommentar

I mitt YouTube-flöde denna morgon dök det upp en video med zenbuddisten Thich Nhat Hanh där han pratar om hur man kan läka, inte bara det som är här och nu utan också det som hänt för länge sedan, ja kanske till och med för flera generationer sedan. ...

Nu har naturen fullkomligt exploderat och buskar, träd och växter prunkar av vackra och doftande blommor. Jag tog in några kvistar av hägg och dom luktar så underbart gott. Termometern visar idag på ca 25 grader, men så var den också ...

Den här båten ser inte ut som dom båtar som vanligtvis syns här i viken, den är rätt liten och grå, varken en fiskebåt eller ett stort lastfartyg. Kanske är det Kustartelleriets båt? Från idag pågår nämligen en militärövning i länen vid Östersjökuste...

När vårsolen tittar fram längtar jag ut till Kvarsebo och Bråvikens norra strand. Här doftar lite svagt av salt hav och det bästa med Kvarsebo är kanske tystnaden. Här hör man oftare ljudet av en båt än ljudet av en bil. Frid för sinnet! Det...

Vill du hjälpa mig att be, skänka en kärleksfull tanke och kanske tända ett ljus för en mamma och bebisen hon bär? Mamman mår inte bra just nu och risk finns att bebisen kan komma till världen redan nu, endast 22 veckor gammal. Det är en liten po...